聲屏圍擋

所屬分類：圍擋
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發(fā)布日期：2020/05/23
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詳細(xì)介紹

我們設(shè)置圍擋可以防止行人誤入工地而造成不必要的損失，但是不可避免的對周圍交通的影響以及噪聲污染這些是無法避免的。交通影響我們可以設(shè)置輔助路以及及時收聽交通廣播等等方式來避免擁堵，但是噪音這塊該如何降低污染吶？借助于新型圍擋，我們能夠有效降低噪音污染。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設(shè)置一個屏障。經(jīng)過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風(fēng)險。

聲屏圍擋一般是什么樣的吶？根據(jù)施工地點，條件不同而不同。建筑工程須全封閉，市區(qū)主要道路或人流大的不得低于2.5米，其余不得低于1.8米，一般半封閉多見于市政工程，所謂的半封閉指兩面或三面設(shè)立聲屏圍擋，一面或兩面開放，便于施工機(jī)具材料的進(jìn)出。

城市鐵路作為城市快速軌道交通,極大地方便了城市人口的出行,提高了人們居家擇業(yè)的機(jī)動性,利于城市的環(huán)保。但城市鐵路也給城市環(huán)境帶來了諸如噪聲、振動、電磁輻射、景觀等方面的負(fù)面影響,其中以噪聲和振動對沿線環(huán)境的影響為突出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據(jù)客戶要求定做）

汽車的噪聲源有多種，例如發(fā)動機(jī)、變速器、驅(qū)動橋、傳動軸、車廂、玻璃窗、輪胎、繼電器、喇叭、音響等等都會產(chǎn)生噪聲。這些噪聲有些是被動產(chǎn)生的，有些是主動發(fā)生的(如人為按動喇叭)。但是主要來源只有兩個方面，一個是發(fā)動機(jī)，另一個是輪胎，它們都是被動發(fā)生的，只要車子行駛就會產(chǎn)生噪聲。